Regulament Iezer Adventure 2018
Regulament Iezer Adventure 2018
TAXA DE PARTICIPARE:
350 RON pana la 1 iunie 2018
450 RON de la 1 iunie 2018
Pana la data de 1 iunie 2018 taxa este de 350 RON / concurent.
De la 1 iunie 2018 pana in ziua concursului, taxa de participare este de 450 RON / concurent.
In cazul de neprezentare la eveniment, taxa de participare nu este returnabila.
Taxa de participare trebuie platita integral, pentru a putea participa la Iezer Adventure 2018.
Regulamentul poate sa sufere modificari in orice moment pana la startul cursei.
⦁ GENERAL
IEZER ADVENTURE este o cursa de hard enduro si atv autorizata in Romania de catre “Federatia Romana de motociclism“ (F.R.M) si se desfasoara in perioada 31 august – 02 septembrie 2018.
Traseele constau intr-un prolog (vineri 31 august 2018) si alte 2 track-uri diferite (sambata 01septembrie si duminica 02 septembrie 2018)
Cursa Iezer Adventure din 2018 are urmatoarele clase:
HARD ENDURO:
A – PRO CLASS – pentru cei foarte experimentati, cu o conditie fizica foarte buna, cu experienta si tehnica in hard enduro
B – EXPERT CLASS – pentru cei experimentati, cu o conditie fizica buna, cu experienta si tehnica in hard enduro
C – HOBBY CLASS – Recomandat pentru riderii cu experienta mica in Hard Enduro.
V – VETERANS 40+ – Traseul de veteran se va desfasura pe cel de Expert. Pentru a termina traseul de veteran trebuie sa ai o conditie fizica buna si cu experienta in domeniu. Daca ai peste 40+ de ani si vrei sa concurezi doar de distractie, iti recomandam sa alegi clasa Hobby
FETE – vor concura pe traseul de hobby.
ATV
A – EXTREM – pentru rideri de ATV foarte experimentati, cu o conditie fizica buna si cu experienta si tehnica avansata de ATV EXTREM.
B – ADVENTURE – pentru riderii mai putin experimentati, cu o conditie fizica buna. Traseul de hobby/adventure o sa fie accessibil tuturor categoriilor de rideri, dar o sa includa si portiuni cu un grad mai ridicat de dificultate in care este posibil sa folositi troliul sau chingi.
⦁ LICENTE SI DOCUMENTE OBLIGATORII
Licente
Concurentii romani trebuie sa fie licentiati FRM (Federatia Romana de Motociclism);
Concurentii romani care nu au licenta FRM, pot procura din locatie o licenta FRM doar pentru acest concurs.
Pretul pentru licenta FRM valabila doar pentru cursa IEZER ADVENTURE este de 5 euro/zi pentru orice clasa de concurent.
Concurentii care nu au cetatenie romana, trebuie sa detina o licenta FIM/FIM-Europe (Fédération Internationale de Motocyclisme) sau o licenta de enduro de la federatia tarii de origine. In caz contrar, pot procura o licenta de participare la IEZER ADVENTURE de la FRM in ziua concursului.
Asigurare obligatorie pentru competitiile moto
Asigurarea pentru competiile moto este OBLIGATORIE!
Concurentii care nu au asigurare pot procura una de la Secretariatul Iezer Adventure, din locatie, in zilele de concurs.
Certificat medical sportiv
Certificatul medical de sportiv poate fi obtinut si in locatie, in urma unui consult medical de specialitate, contra cost (pretul va fi anuntat ulterior)
Carte de Identitate sau pasaport
Formular de inscriere pilot
Riderii care s-au inscris online vor ridica fisa de inscriere de la secretariat, deja completata.
Pentru cei ce nu l-au completat online, il pot procura de la secretariat.
In cazul in care un concurent are sub 18 ani, acesta trebuie sa aiba acordul in scris al ambilor parinti.
⦁ TERMENI TEHNICI
Inspectia motocicletelor si atv-urilor
Motocicletele si atv-urile trebuie sa corespunda tehnic si sa fie functionale din toate punctele de vedere. Motocicletele si ATV-urile trebuie sa aiba faruri si stopuri de frana functionale.
Organizatorul isi rezerva dreptul de a interzice participarea oricarui vehicul care nu indeplineste conditiile tehnice.
GPS & Marcaje
Orice concurent poate participa la Iezer Adventure cu ajutorul GPS-ului.
GPS-ul nu este obligatoriu.
In functie de compatibilitate, concurentii vor primi harta GPS a traseului inainte de ziua de concurs.
Traseele vor fi marcate cu banda si semne.
Fiecare categorie si clasa va avea semne si culori dinstincte, care se vor comunica de catre organizator inainte inceperii cursei.
⦁ ECHIPAMENT DE SUPRAVIETUIRE
Din motive de siguranta, concurentii sunt obligati sa ia cu ei urmatoarele echipamente:
– Telefon mobil functional
– Jacheta impermeabila contra vantului si a ploii
– Bujie de schimb
– Trusa de reparatii
⦁ DETALII CURSA
Procedura de start
Primii concurenti care vor lua startul vor fi cei de la clasa PRO/Extreme, urmati de celelalte clase: EXPERT, HOBBY/ADVENTURE si FETE.
Daca un concurent nu se prezinta la start in timp util, acesta va pleca ultimul din clasa din care face parte.
Ziua 1 PROLOG – ENDURO / ATV
Vor fi 2 trasee separate / Moto si ATV.
Prologul nu este obligatoriu, dar cei care nu participa, vor avea o penalizare de 10 minute la traseul din ziua 2.
Moto – traseu de maxim 1 km cu obstacole + traseu off road de maxim 10km.
– fiecare rider trebuie sa parcurga 2 ture, din care se puncteaza cea mai rapida
– primii 5 concurenti cu timpul cel mai bun, se vor intrece in finala prologului.
– la sfarsitul zilei se premiaza castigatorul de la prolog.
ATV – traseu de maxim 7 km.
– traseu tehnic cu obstacole naturale
– la finalul zilei se premiaza cel mai bun timp obtinut la prolog
Ziua 2 OFFROAD – HARD ENDURO / ATV
Start LE MANS. Concurentii se vor alinia la start in grupuri in fuctie de clasa. Clasa Pro/Extreme vor plecat primii, urmati de Expert, Hobby/Adventure.
Dupa maxim 7h ore de la start se va inchide traseul.
Ziua 3 – MOTO & ATV- EXTREME CROSS COUNTRY
Start LE MANS.
Traseul din ziua 3 va fi format dintr-un circuit 15-20km. Se premiaza sportivul care a efectuat cele mai multe ture intr-un timp limitat de 3 ore MOTO si 2 ore ATV.
Dupa 3 ore, respectiv 2 ore poarta se inchide.In functie de numarul de ture facute de cel mai rapid concurent, se adauga penalizare de timp (30 minute) la numarul de ture in minus avute de fiecare concurent.
⦁ REGULI SI PENALIZARI
Parc Ferme
Iezer Adventure va creea un PARC FERME in care vor fi stationate toate vehiculele de concurs.
Dupa inspectia tehnica, toti concurentii trebuie sa isi lase motoarele in PARC FERME cu motorul oprit.
De asemenea, organizatorul va pune la dispozitie o zona de service in care concurentii isi pot repara motoarele.
Prolog
XX:XX Start Qualifications
XX:XX Start Finals
Concurentii care aleg sa nu participe la prolog vor avea o penalizare de 10 minute.
Toti concurentii trebuie sa respecte regulile, altfel vor fi descalificati.
Start ziua 2 si ziua 3
O intarziere de peste 60 de minute inseamna abandon.
Checkpoint
Toate Checkpointurile sunt obligatorii.
Ratarea unui checkpoint duce la o penalizare de 60 minute.
Oprirea este obligatorie la fiecare checkpoint, pentru a permite organizatorului sa aplice sticker-ul de verificare.
Prezentarea la finish fara un sticker de checkpoint duce la o penalizare de 60 de minute/sticker.
Orice concurent care abandoneaza intre checkpoint-uri, este obligat sa isi declare abandonul la secretariat sau la numarul de telefon oferit de catre organizator.
Finish
Neterminarea traseului duce la abandon.
Abandonul in 2 zile duce la descalificare.
⦁ INCHIDEREA TRASEULUI
Organizatorul va avea vehicule care vor inchide traseele de enduro si atv.
Organizatorul nu este responsabil de vehiculele abandonate pe traseu.
Concurentii au responsabilitatea sa anunte organizatorul de locatia in care se afla vehiculul avariat.
Concurentii care nu respecta indicatiile inchizatorilor de traseu sunt responsabili in totalitate de actiunile lor si pot suporta costuri in plus de salvare.
Organizatorul nu are obligatia de a recupera vehiculelor lasate pe traseu sau in afara acestuia.
⦁ AUDIO VIZUAL
Concurentii cedeaza drepturile in ceea ce priveste folosirea imaginilor foto si video realizate in cadrul competitiei in care sunt surprinsi, cu angajamentul organizatorilor ca nu vor folosi aceste imagini in alte scopuri decat promovarea competitiei, implicit a activitatilor acestora.
⦁ REGULI GENERALE
Inainte de startul cursei, organizatorul va face briefing cu regulile finale.
Pentru toata lumea, de la incepatori la experti. Sunt necesare calitati de orientare, dar cooperarea este obligatorie, hartile si GPS-ul optional usureaza sarcina, traseul este marcat cu banda sau semne.
In toate clasele echipamentul de protectie (casca, armura, genunchiere, cotiere, ochelari , manusi si incaltaminte rezistenta) este obligatoriu. Doar la Side-by-Side-uri cu centura de siguranta sunt obligatorii doar casca, manusi, ochelari de protectie si incaltaminte rezistenta.
Traseele sunt marcate si trebuie respectate. Punctele de Control sunt de pe traseu trebuie atinse si sunt obligatorii.
Concurentii de la IEZER ADVENTURE sunt obligati sa respecte regulile de circulatie. Pe drumurile forestiere viteza maxima de circulatie este de 50km/h sau mai mica daca sunt alte reglementari pe sectorul de drum respectiv.
Organizatorii nu se fac vinovati de eventualele accidente cauzate de nerespectarea regulilor de circulatie sau din orice alta cauza. Participantii sunt responsabili de vehiculul si viata lor.
In cazul in care un concurent este in pericol sau accidentat, ceilalti participant sunt obligati sa il ajute si sa anunte organizatorul la numarul de telefon pus la dispozitie de organizator.
Concurentii sunt obligati sa protejeze natura si animalele salbatice.
Un concurent poate fi descalificat din urmatoarele motive:
– nerespectarii ordinelor date de catre organizatori.
– neajutorarii altor concurenti in caz de accident. Daca cineva cade fiecare trebuie sa se opreasca si sa intrebe daca totul este in regula. Daca este nevoie de ajutor, trebuie sa oferi suport si sa suni dupa ajutor. Timpul pierdut pentru acordarea ajutorului va fi scazut din timpul total. ATENŢIE: persoanele aflate în stare de soc adesea neaga nevoia de ajutor. Trebuie neaparat verificat daca persoana accidentata este in stare normala.
– comportarii gresite sau nedrepte fata de alte persoane, excursionisti sau organizatori.
– aruncarii oricarui gunoi altundeva decat in sacii de plastic sau cosurile de gunoi. Aruncarea oricarui gunoi de-a lungul traseului are ca consecinta descalificarea.
– intrarii in competitie fara echipamentul de protectie obligatoriu: casca, armura, cotiere, genunchiere, incaltaminte adecvata, manusi, ochelari.
Mersul inapoi pe traseu este interzis si duce la descalificare.
Nerespectarea traseului duce la abandon sau chiar descalificare.
Intrarea pe traseu inainte concursului este strict interzisa si duce la descalificarea concurentului.
Toti concurentii sunt responsabili de actiunile proprii.
Organizatorul si nicun alt afiliat al acestuia, nu se face responsabil de vatamarea materiala a vehiculelor sau de vatamanea corporala a concurentilor.
Clasele de ENDURO PRO si ATV EXTREM sunt cele mai grele si pot fi extrem de periculoase, ducand chiar si la accidente fatale.
Celelate clase pot fi periculoase, dar gradul de dificultate este mult mai scazut.
Participarea la eveniment va avea loc pe propria raspundere a concurentilor. Organizatorii isi declina orice responsabilitate pentru raniri/avarii suferite de participanti sau vehiculele acestora in cazul oricarui fel de accident. Prin participarea la acest concurs, fiecare concurent va semna o declaratie prin care isi asuma responsabilitatea pentru daunele provocate catre propria persoana sau terte persoane, asumandu-si intreaga responsabilitate in caz de accident. Organizatorii isi rezerva dreptul de a schimba traseul si programul in orice moment.
Concurentii iau la cunostinta pericolul pe care il prezinta condusul de vehicule ATV/Quad/UTV/Enduro si ca concursurile sunt foarte periculoase sau fatale.
Română
English